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Hola compañeros y compañeras.

Como sabéis aquí charlamos de lo bueno y lo malo de Pentax España y de Reflecta. Bien, el pasado mes de Agosto escribí a Roger un mensaje conforme le pedía si podía mediar con Reflecta y Ricoh/Pentax España para ver si fuese posible pedir prestado un objetivo para ir este próximo fin de semana al Gran Premio de Italia de Formula 1 que se disputa en Monza acreditado como fotógrafo ya que otras marcas conocidas por todos que empiezan con C y con N (la de la S no se ha puesto las pilas en este sentido) llevan material fotográfico para prestar a sus usuarios (cámaras y montones de ópticas) a coste 0. La ausencia de Pentax en este tipo de eventos se debe a los pocos usuarios que tiene la marca entre los profesionales de tales deportes del motor, pero siempre hay alguna oveja negra (o cabra loca) que usa lo que no se presupone lo más adecuado para realizar su trabajo/tarea/pasión, y en este foro creo que todos somos un poco ovejas negras (exceptuando la gente que se dedica a hacer fotos de paisaje y astrofotografía que creo que hay pocas máquinas mejores que la K1 para esos quehaceres).

Así las cosas el próximo Jueves pasaré por Reflecta a buscar un HD PENTAX-D FA 150-450mm F4.5-5.6 ED DC AW que es lo que le pedí a Roger, aunque al final le comenté que "fuere lo que fuere" si me dejaban algo estaba super contento y super agradecido.

Entonces antes que nada agradecer públicamente a Roger la gestión de tal evento, su implicación y a Reflecta y Pentax España y Ricoh por dejarme disfrutar de tal objetivo durante un fin de semana.

Lo único que se me pide es taggear la cuenta de Pentax España como ya voy haciendo en las fotos subidas en Instagram, y además iré poniendo fotos a lo largo de la semana siguiente en nuestro querido foro ya sea aquí como en algún tema particular para ello.

Nada más, sólo mostrar agradecimiento de forma pública y mostrar la cara amable de la marca que, a veces leemos que no lo es tanto o no lo sabe ser, en ocasiones nos ayuda a ser un poco más felices aunque sea por momentos.

Pues espero que se vuelva costumbre ya que muchos agradeceríamos ese tipo de trato y apoyo de la marca y de Reflecta.

Saludos

 yikes

Me alegro, de que muevan ficha y te dejen ese pepino, lo vas a disfrutar. Para la marca, es otra forma de darse a conocer más en el mundillo del motor, tan copado por CaniKon.
  Que lo disfrutes y espero ver esas fotos colgadas por el foro.
Saludos  :)

yo tambien me quede  -Verlasestrellas- -Estupor
Como ya tuve la oportunidad de felicitarlo en privado, ahora lo hago publicamente en el foro:
felicito al compañero Dani  por la sua locura y sobre todo la tenacidad en creer y esperar que esto sucediera, insistiò y no se quedo esperando o "mosqueado"  con la marca que muchos de nosotros usamos todavia.  -palmitas-
una gran oportunidad  y tambien un premio a la "fidelidad"  -Manteo-
.
tambien agradecer "Mamma Pentax"  por  ceder un objetivo para que Dani pueda desarrollar su trabajo en mejores condiciones  y un poco màs a la par con la competencia   -enamorado- -enamorado-

Pues me parece una estupenda noticia, y no hay duda de que tus fotos están a la altura de ese material!

A ver si ahora te hacen embajador de Pentax, estaría bien. Me alegro que se hayan dignado a tener un detalle con un pentaxero y hacer visible la marca. Estoy convencido de que harás un buen papel.

Saludos.

Enhorabuena, parece que Pentax/reflecta se está poniendo las pilas.

Espero que lo disfrutes y ansioso quedo de ver las fotos que seguro que serán fantásticas.

Disfrútalo compañero y a la espera de esas fotos.

saludos

Enhorabuena y a exprimirlo durante el tiempo que lo tengas.

Y ahora como se dice habitualmente..... no la cagues!!!
(que seguro que no, viendo las fotos buenas que haces)

Mi más sincera enhorabuena compañero,

He visto tu trabajo muchas veces aquí en el foro y me parece muy bueno. Simplemente la noticia que nos cuentas me parece maravillosa, ojalá y este tipo de iniciativas no quede solo en esta porque es algo muy bueno.

Me resulta curioso que te digan que etiquetes las fotos en las redes sociales cuando sinceramente los perfiles de Pentax España dan risa por no decir pena, llevo casi dos años haciendo justo eso y ni un rastro de vida por parte de quién gestione esos perfiles, encasillados en las fotos de sus embajadores. Espero que esto sirva también para que muestren al menos tú trabajo en estos perfiles.

Que por cierto, hablando de perfiles, dinos cuál es el tuyo.

Saludos

Enhorabuena, aprovecha la ocasión y hazlo como tu sabes. Veremos las fotos.

Un saludo

Genial :)

Seguro que lo exprimes como se merece afotando coches.

Enhorabuena. Está bien ver que la marca se preocupa, aunque sea poco.
Veo tus fotos por aquí y me parecen geniales.  A disfrutarlo!!!!!!

Un saludo

Enhorabuena red5isalive -Cheersleader- , seguro que con ese HD PENTAX-D FA 150-450mm harás un estupendo trabajo, como siempre ^-^.

¡Un saludo ^-^!

Enhorabuena.

Desde luego no podemos quejarnos de la actitud de Roger, se ha encargado de la reparación de la k1 de Paco y a ti te cede un 150-450.

Hasta el momento he cubierto (sin moto, sólo salidas y llegadas) tres etapas de la actual Vuelta Ciclista a España. He comprobado que casi todos los fotógrafos llevaban canon salvo 2-3 que recuerdo con nikon. Y de entre tanto canonista prácticamente todos con objetivos canon, sólo he visto uno con algún tele de sigma, y lo curioso es que la mayoría con los objetivos en su propiedad. El de la agencia EFE el mejor equipado, lleva incluso un 300 F2,8 en la moto que sí utiliza y sólo he visto a un fotógrafo solicitar los servicios de canon que le prestó un 200-400 F4 para una llegada al sprint.

Lo que sí me ha llamado la atención es que incluso en esta grande, no estamos hablando de Vuela a Burgos y similares que andamos en familia, hay fotógrafos con equipos básicos, aps-c e incluso con objetivos kiteros, y no uno ni dos ni tres.

Igual me da por ahí y me incorporo a la etapa de Madrid pero seguramente no, es mucho follón, pero pasármelo me lo paso de maravilla. En estos días me han presentado a todos los ciclistas, absolutamente a todos, y cuando ves las carreras por TV estos días las ves de otra manera. No ves corredores, ves personas, nada que ver.

Saludos

Que buena noticia!
Para ti y para todos los que usamos Pentax.
Lo mereces sobradamente compañero y vas a saber sacar petróleo de este equipo.

Enhorabuena!

--Plus1--

Me parece una gran noticia, enhorabuena a ti por conseguirlo y a Roger por mediar, estos pequeños pasos son realmente importantes para los usuarios de una marca tan minoritaria como Pentax.

Ehhhhhhhhhh para,paraaaaaa compañero, a mi Roger no me ha dado ni los buenos dias,no se ha preocupado por nada de mi camara y ni siquiera se ha puesto en contacto conmigo para nada, osea que a mi Roger no me ha ayudado en nada absolutamente, las gestiones han sido entre Refecta y yo personalmente sin mediación ni de Roger ni de nadie, esto quiero que quede bien claro
Saludos

Suerte que tienes... Seguramente porque después del feedback que se dió en el tema de la K1 de Mayor han querido limpiar un poco su imagen.

Wow, gracias no esperaba recibir tantas respuestas!
Sí, sé que soy un afortunado (cuando pienso que no debería ser tan así, o así) y voy a intentar aprovecharlo al máximo.

Voy a intentar ir respondiendo uno a uno :)

Yo también lo espero rasbcn porque hay mucho fotógrafo talentoso en este foro y antes que yo hay personas aquí que lo merecen más.

Eso es Juan, eso les quise intentar hacer ver en otras ocasiones. Al final es un mercado copado por 2-3 marcas pero siempre hay "outsiders" que si saben vender bien su producto, pueden entrometerse.

:D:D:D

Graccie Amicci :D

Gracias JMLA! Ojalá lo estén esta vez :)

Muchas gracias digiage11 ;)
Dudo mucho que me hagan embajador de nada, además para qué ser embajador¿? Bueno espera, que lo de los Ferrero Roche sí que me mola xDDDD

Espero hacer un buen papel, sino menuda cagada xD

Sí, eso es. Esperemos que también les sirva a ellos para hacerse algo más visibles en un campo en el que casi no lo son a día de hoy.

Muchas gracias lighthunter :D
Lo voy a disfrutar como un enano jeje, a ver qué tal se dan las fotos

Gracias Javocho! :)

Muchas gracias! Pues esperemos no cagarla aunque cuanta más presión peor pero espero sólo disfrutarlo y sacar alguna foto que merezca la pena.

Muchas gracias Bikermon :)

Gracias de nuevo. Pues sí, esperemos que la iniciativa de pié a más colaboraciones con otros usuarios. Sería la leche!
Sí, eso mismo pienso yo. Yo,cómo tú, les he ido etiquetando a lo largo del tiempo sin pena ni gloria aunque ahora parece que pudiera haber dado su fruto. Veremos si se hacen eco del mío o no, pero al final lo que cuenta es vivir la experiencia :D

El mío? Pues como mi nick en el foro "red5isalive" :)

Gracias Lymi ;)

Gracias Udri!
Pude probar uno esporádicamente en Motorland el año pasado de un Pentaxero que iba con una K3 y el mismo objetivo y la verdad es que casan bastante bien. Veremos cómo casa con la K3-II que seguro que será similar.

Gracias raulete :D Por ambas cosas

Gracias Rosa!
Y suerte que no vienes que sino me pegas una buena patada en el culo con tu equipo :-P

Gracias Dago!
Cuando quieras lo hablamos, pero vaya te diría que te tires a la piscina, porque en todas las competiciones (incluso en F1) hay bastante gente con kits básicos (no me preguntes cómo lo hacen) y en tantas disciplinas el motor, incluso los he visto con sólo teléfonos móviles.

Eso que comentas de los profesionales que usan su propio material en Montmeló somos mayoría en eventos medianos/pequeños e incluso gente más seria sé que también lleva material suyo (los hay con objetivos con mil y una decapaciones de pintura y golpes pero ahí siguen). Al final, y hasta dónde yo conozco, si no es en los eventos más importantes las marcas no llevan material para prestar a los fotógrafos (o los fotógrafos desconocen de ese servicio que también puede ser).

En Fórmula 1 sé porque yo mismo he pedido objetivos (qué remedio que alquilar una Canikon para poder disfrutar de un 400mm f2.8) y hay colas para pedir material prestado. Incluso conozco a un fotógrafo que lleva un cuerpo de cámara y un objetivo bastante básico para poder viajar tranquilo, y luego allí pide material y se lo prestan. Quiero decir que hay gente que hace una temporada allí con poco material, sólo pidiendo prestado.

Eso sí, no es lo habitual y si quieres hacer eso tienes que pasar por el aro de Canikon porque ni Sony da ese servicio.

Gracias Gi-dos! :D :D

:D:D:D gracias huawei

Gracias HaSHe,
Exacto, creo que has dado en el clavo. No sólo en congratular a Roger por mediar sino también en la concepción que tienes de lo sucedido. Creo que aciertas al 100%.

Gracias! Pues puede ser, sí.
Esperemos que solucionen el tema K1.

Felicitaciones Dani por la iniciativa. A Roger por mediación y a Reflecta por su respuesta positiva

Enhorabuena compañero. Creo que es una buena noticia que Pentax se ponga las pilas... amén de que el bicharraco está en buenas manos.

Perdona Paco, como Roger en el hilo de tu problema con la K1 decía que él se había puesto en contacto con reflecta para que te llamaran y tomaran cartas en la reparación de tu k1 pensaba que era cosa de él, incluido el importe de la reparación.


En principio con mi equipo voy más que servido. Únicamente en exhibiciones aéreas que interesan a muy pocos como la Red Bull Air Race hace falta más de un 500mm de focal. Pero si sería un gustazo probar un 600 F4 o un 400 F2,8.

Saludos

Bueno pues ya de vuelta y con las fotos más o menos claras puedo empezar a explicaros mi aventura.

El tema empieza el pasado Jueves cuando se supone que debía pasar por Reflecta a buscar el objetivo. Pero por malentendidos Reflecta me lo mandó a casa y yo ese día hice más horas que el Sol, así que mal empezamos. Me pasaron la dirección del lugar donde el repartidor dejaba el envío y pasé tarde por la tarde, pero no estaba ahí. Tras varias comunicaciones quedamos en que intentaría pasarlo a buscar el Viernes antes de volar (y mi idea era después de trabajar irme hacia el aeropuerto (de hecho empaqueté el Sigma 100-300mm por si a caso)), así que el viernes a las 16.30h subí a un taxi camino a casa, dejé el Sigma, fui al punto de recogida (abrian a las 17h) y hacia El Prat. El vuelo salió en hora a las 18.40h y al llegar a Malpensa tuve que esperar 30-40 minutos al bus que me llevaba a la casa de coches de alquiler. Ya es mala suerte elegir justo la que no está en la terminal. Tras la espera, recoger el coche e ir hacia el hotel, a 1h 30 minutos de allí. A las 23h estaba en el hotel, hambriento como un jabato, alejado de todo, y sin haber podido comer a mediodía.

Así las cosas busqué online con un internet bastante pésimo dónde ir a cenar, pero todo cerraba pronto. Sólo me quedó ir al odiado McDonald's (y en el país de la pasta y pizza!! menudo sacrilegio!), y luego ir al hotel, todo ello en coche. (un bonito pero enorme Fiat 500L Diésel color verde).

Al llegar al hotel, busqué la dirección del centro de acreditaciones, comprobé y jugué un poco el objetivo, le puse el duplicador Pentax F 1.7X para ver si funcionaba y funcionaba con tal bicho (aunque luego no llegué a usarlo), y seguí preparando cosas para el dia siguiente. Dormí poco, unas 5 horas.

El sábado me levanté para ir a desayunar al hall del hotel, y a las 7.30h me fuí hacia el centro de acreditaciones, aparqué conseguí mi pase y no pude acceder al circuito más que mediante unos "shuttle" (buses que pone la organización). Al llegar me topé ya con un fotógrafo conocido (Vid Vorsic) y sus amigos y estuvimos charlando.

Llegar al circuito, solicitar asignación de puesto y peto (oh oh, no había petos). Saludar a gente, colocar las cosas y sobretodo guardar todo el equipo en la taquilla a todo momento que no estuvieses allí (y mira que estaba al final de la sala tras la gente del circuito).

Antes que empezase el mambo estuve un rato andando por el paddock para ver si encontraba caras conocidas, pilotos y demás, con ambas cámaras y el Sigma 17-50mm + Pentax 50-135mm. Algo obtuve.

Poco pude hacer antes de la FP3 (Free Practice 3) más que charlar con un par de compañeros, y me uní a uno de ellos en la FP3 (Xavi Gázquez de Graining.es), para conocer el circuito. Me llevé la K3-II y el 150-450mm en una mano y la K3 y el sigma 17-50mm en la otra. El circuito es largo y antiguo, con el peor punto que es que hay vallas de 5m de altura y pocas aberturas para los fotógrafos.

Primero nos situamos a la salida del pitlane, y luego andamos por la recta, con la sorpresa que no nos dejaban estar a menos de metro y medio de la pista para sacar imágenes. Tuvimos que ser creativos y subirnos a unas "piedras" de hormigón que allí había, para estar alejados pero como hay cierto desnivel, poder superarlo. Luego seguímos andando hasta la primera chicane dónde (en la parte exterior) hay varios puntos para sacar imágenes. Ir más allí me comentó Xavi que es futil. Pues la siguiente curva interesante está demasiado lejos y NO hay puntos de foto entre las vallas. Una pena, quería haber ido a la curva Lesmo. Pero me comentó que no era posible en el tiempo que teníamos.

Imágenes sacadas con el objetivo HD Pentax 150-450mm

Salida del Pitlane




En la primera chicane







El objetivo no es exageradamente pesado, y combinado con un monopié es ágil. Incluso a pulso, aunque la calidad de las imágenes puede resentirse.

Estuve usando ambas cámaras por lo que no descarto poner también imágenes sacadas con la K3+17-50mm que la final daba más juego para con los espectadores tras los coches y para tirar a velocidades más bajas.

Además me di cuenta que a veces el 150-450mm se quedaba algo demasiado largo por el inicio. Si empezase en 100mm sería prácticamente perfecto.

Dejo algunas imágenes sacadas con el Sigma 17-50mm en las mismas localizaciones









Como véis, en la última se ve lo que comento que hay vallas por todos lados y lo molestas que llegan a ser.

Tras la FP3 y hasta la Formula 1 había varias horas de espera así que Xavi me comentó de ir a comer y me pareció muy buena idea. Hay varios equipos que dan de comer a los periodistas/fotógrafos y uno de ellos es Red Bull Racing, donde me comentó que iba mientras yo acababa de trabajar y mandar las imágenes a la web con la que fuí acreditado, recoger el material, etc.... El circuito también ofrece refrigerio, pero no es de tanta calidad. En Red Bull comí un poco de pasta y no recuerdo qué más. Tras ello un paseo por el paddock donde Renault trajo una marca de helados y había otra que vino de por si que era deliciosa. Además había un puestecito de pizzas al corte (todo ello gratuíto) para todo aquél que hiciese cola, al lado del puesto de Heinekken, principal patrocinador del campeonato.

Era un día caluroso y si no recuerdo mal pasé por Mercedes para buscar bebidas (agua y algun refresco). Y tras ello a dar vueltas y a seguir pensando dónde ir para la Qualy. Me había parecido ver una plataforma elevada al otro lado de la pista y pensé que sería buena cosa. Pero claro, en mi mente estaba el final de la recta de atrás, con las curvas en S antes de otra recta y la parabólica.

Esa será por eso otra historia, pues ahora no me da tiempo a contarla.


**por favor tened en cuenta que a la hora de escribir este post no me ha dado tiempo de retocar las imágenes y, por tanto, están como salieron de ambas cámaras. La calidad de imágen que se ve es la que dan ambos cuerpos con sendas ópticas.

Una aventura, a ver como acaba  :)
Ciertamente en algunos lugares del circuito, el 150-450 se te quedaría largo, en la K3 corresponde a un 225-675mm. Como bien dices si empezara en 100 mm, seria más versátil.
A la espera de la segunda parte y fotos. :)

Eso. Fotos.

Felicidades.

Si se te queda largo. ya sabes... K1 recortas un 33% el zoom, y sin sierra ni nada por el estilo. -Chicorubor- -Chicorubor-

Eres un máquina. Me lo has demostrado muchas veces, la última en el Circuit en las 4 horas.

Por lo que cuentas, ha sido toda una odisea. Pero viendo las fotos, la aventura acabó muy bien. De acuerdo
Ya nos irás mostrando todo el material, que seguro será igual de bueno. De acuerdo

¡Un saludo ^-^!

ets un crack!!  -Manteo- -Manteo-

Venga, venga, que estamos esperando más fotos.

Vaya envidia, por el viaje, por el objetivo, por la F1.....

Enhorabuena!!!

Gracias a todos.

Perdonad pero son dias de muchas horas extra y casi no tengo tiempo ni para respirar.

El mismo Sábado se realiza la Clasificación para obtener los puestos en la parrilla de salida del Domingo.
Con Xavi decidimos ir a un shuttle (van por pista y es la única manera casi para llegar a sitios lejanos) e ir a la parte final del circuito. Se pararon 2. Subimos en el 2o y el primero partió. En el momento en que el segundo se movía.... el coche de seguridad de la pista lo hizo parar y le dijo que NO podía salir. Así que tuvimos que ir andando dónde pudimos. Primero pensamos en repetir lo mismo que anteriormente pero le dije que eso no merece la pena. Buscamos otro sitio cruzando la pista y tampoco encontramos nada.

Al final volvímos al punto de partida. Una mierda enorme, sinceramente.

Así que aquí dejo algunas fotos de la salida del pitlane



De los mecánicos preparando los coches



O de los bólidos a lo loco intentando ir a rebufo de otros para tener mayor velocidad punta y así hacer un mejor tiempo



El numero 16, Leclerc hizo la pole.



Además al estar allí en el pitlane pudimos ver las celebraciones del Poleman y de los otros dos pilotos que acabaron en el Top3.

Como digo Charles Leclerc consiguió la posición preferente


Hamilton fue segundo,



Y Leclerc pudo celebrar la Pole Position en casa



Aquí con el Campeón del Mundo de 1979 Jody Scheckter

Tras ello estuvimos algunas horas pajareando y por la noche a las 20h fuimos a cenar a la fiesta Porsche. De ahí al coche de alquiler, y al hotel a dormir, para madrugar al dia siguiente.

Y aquí algunas con el Sigma 17-50mm y la K3 Silver

Las fotos son buenas, pero esto no es noticia para ti...el "monstruo" parece rendir muy bien, muy nítidas, contrastadas y con unos bonitos colores.
Al final ya contarás tu review...

En cuanto a cámaras, hay mucha diferencia en el AF entre la K-3 y la II?

Gracias Gi-dos :) :) :)
El monstruo rinde bien, pero esperaba necesitarlo más, es decir pensaba que necesitaría más esos mm's y creo que no los necesité tanto por dónde estuve.

Sí, los colores rinden muy bien con buena luz, y el enfoque no falla.

Pues no te sé decir si hay mucha diferencia entre la K3 y la K3-II yo no lo sé ver. Quizás la K3-II sufr algo más en el AF en condiciones de mucho calor, pero no me hagas caso.

Será por que tú K-3 es la Silver y se calienta menos con el sol?  Pensando ;)

Jajajajjajajaja creo que es porque la uso menos exhaustivamente ahora :-P

¡Qué pasada de experiencia, me alegro mucho!.

Te has habituado muy rápido al peso del 150-450. Con el bigma algún fin de semana intensivo de carreras en circuito me ha dejado los brazos agotados. Lo que dices de la focal es cierto, se queda largo por abajo para circuitos y deportes en general, y más en aps-c, pero está sellado, enfoca muy rápido y es muy nítido.

Saludos

Hola,
muchas felicidades!! como siempre que envidia, muy buenas fotos y carambita con la experiencia del fin de semana.

Claaaaro, el 150-450 es especial para los peluseros  --Perdido-- que con el 60-250 a veces no llego ni por casualidad. Estando acreditado incluso la de los mecánicos supongo que te podrías haber acercado y utilizado una focal más corta, no? Ventajas del curro (alguna ha de tener).

Pregunta sobre las fotos de los rebufos, los valores de velocidad y diafragma son los correctos? He intentado muchas veces hacer fotos con este tipo de ángulo y no me han salido bien ni por casualidad, ni tirando a velocidades muy superiores. Será el diafragma? será el que hay detrás de la cámara?  Pensando está claro que me queda mucho para mejorar, grácias por los ejemplos de que es posible  -Estupendo--

Salut

Dago un dato muy importante: usé monopié :)
Aun y así el lunes estaba destrozado de la parte superior, en especial los hombros.

Gracias!!

Sí de hecho con algo más corto hubiese hecho. Lo que pasa es que donde estaba (donde tenia acceso) habia un muro que aunque me podia acercar algo más, al final me cortaba el paso.

Sí, son correctos los valores de las de los rebufos :) pero piensa que usaba monopié y ráfaga, es decir que de cada una que salia bien había 15 fotos malas por decir algo ;)

El 100-300 en apsc es identico al 150-450 en FF.

Y vale la pena el cambio, para los que tenemos el combo 100-300 -k3.?
Me refiero a temas solo de fotografía deportiva y de fauna, ya se que para todo lo demás la k1  y la K1ii son muy superiores.

Pues no se si valdrá la pena el cambio, si la utilización del combo K-3 + 100-300, si mayoritariamente se va a usar en deportes o fauna.

Aunque como dice Pollfoll "El 100-300 en apsc es identico al 150-450 en FF."  aunque esa "equivalencia" sea cierta, una de las ventajas de la K-1 es el tamaño del sensor y sus 36 megapixeles, que permiten un mayor recorte, en caso de ser necesario.Una ventaja, eso si, es el peso de la K3 con el 100-300.
Aunque habrá quien destacara que el Af en la K-3 es más rápido que en la K-1, tampoco es para montar una fiesta... he usado una k3 con el 100-300 y con un bigma y no me ha disgustado, pero tampoco he salido asombrado de la experiencia.
Va a gustos, tengo una K5-II y la K-1 y normalmente para fauna y demás, prefiero la k1.
Saludos

Pues no he probado la K1 + 150-450mm en ese sentido. Pero la K1 tiene una ráfaga de risa, comparado con la K3 y K3-II. Eso a mi no me vale. Demasiado lento en ocasiones en las que necesitas velocidad.

Tiene más mpx? Sí. Pero no los necesito porque pocas veces recorto.

El 100-300mm pesa mucho menos que el 150-450mm, es más manejable, no extiende (eso me encanta), enrosca el zoom en el sentido correcto (parece que no pero a la hora de usarlo se nota), y al final el AF no sé si es más rápido pero para ser para Pentax es rápido. Y es más luminoso en todo el rango focal (f4 constante vs f4.5-f5.6).

Aprovecho y os cuento un poco sobre el Domingo y si puedo dejo alguna foto.

El Domingo tocó madrugar bastante y ya cuando bajé a desayunar al hotel (a eso de poco antes de las 7h) ya estaba lleno de gente que se veía que iba a ir al Circuito. Por suerte la noche anterior empaqueté la maleta y las dos mochilas y sólo tuve que pagar, cargar en el coche y marchar. Me fuí y a las 8h estaba en el Accreditation Center del circuito, esperando a los buses que te llevan al interior. Dejé el coche aparcado dónde el día anterior, y pobre estúpido, la maleta de mano con la ropa y la caja de cartón del 150-450mm plegada, dentro del habitáculo del coche para verla al volver y traspasar una mochila entera lleva de cables y demás a la maleta de mano. Grave error que entenderéis al final del día. Llovía, había estado lloviendo todo el día y estábamos a +12 grados.

Mi idea para el domingo era poder ver el circuito en las primeras carreras del día antes de la Formula 1. En Formula2, o Porsche Cup ya que la F3 iba a ser sobre mojado y preferí ni intentarlo.

Para la F2 fuí dónde los shuttles. Me comentaron que NO iban. Y pedí si funcionarían para la Porsche Cup. Me dijeron que sí. Volví a las 2 horas para tomar uno. Tampoco iban: "sólo para la Fórmula 1", no te jode..... ¿?

Así que tras ver el reloj decidí que si quería pillar sitio en la salida en la S tras la recta final, debía ir allí, poner una etiqueta/pegatina con mi nombre y reservar plaza o estaría jodido el tema. Y en ello que cuando me iba me topé con Xavi (Bonilla) y se lo comenté. Me dijo que hay una plataforma al otro lado, elevada. Que él iría allí a las 13h (dos horas antes que empezase la carrera), y me pareció buena idea. ESA plataforma que buscamos el día anterior y no supímos encontrar !!

Lo malo: De ahí no te bajas hasta que te vas. Porque como comentaba anteriormente Monza está repleto de vallas de 5m de alto y no hay huecos para los fotógrafos. Un circuito precioso para verlo en TV, una mierda para trabajar.

Así pues a la hora acordada (un poco más tarde) Xavi y yo nos reunimos en el pitlane y nos fuímos a andar hasta la plataforma.

Monza está en un Parque, y ese parque tiene un camping, y ese camping tiene o tuvo en su día una piscina (en esas fechas sin agua y bastante dejada), y todo ello hay que rodearlo para llegar a una puertecíta tras mucho andar entre la gente, que en este caso estaba cerrada, saltarla con ayuda del personal de seguridad, y seguir andando hasta la plataforma elevada, que tiene una de esas escaleras empinadas.

El trayecto hasta la plataforma fueron fácilmente 30-40 minutos. Y una vez allí.... ¡¡oh sorpresa!! eramos unos 30 fotógrafos. Fue difícil disparar entre las cabezas de la primera fila, pero lo pude hacer. Xavi que mide cas 2 metros no tiene tanto problema. Eso sí, nos tocó esperar 1h hasta que la carrera empezó.

Con ésta táctica que empleamos no pudimos hacer parrilla ni por asomo (aunque mi pase no daba acceso, pero nunca se sabe).

Y con el preludio de la carrera os dejo :) 

Piensas exactamente lo mismo que yo...
Las fotos en tu línea,se nota oficio en ellas

Buen trabajo con esas fotos que has subido pero si tienes mas, ya sabes que este post puede ser infinito.

Salut

Claro a eso venía :P

Domingo - Carrera

** Por favor notad que he intentado subir varias fotos al foro pero da errores así que las usaré desde Flickr.

El domingo de carrera como ya habéis visto fue un poco caótico, así que nos dirigimos a la plataforma y allí permanecimos más de 40 vueltas hasta que decidimos volver para poder tomar fotos del podio (para llegar tuvimos que correr y luego el tipo que se encargaba de abrir las puertas no estaba a lo que debía y nos perdímos la foto de la bandera a cuadros, pero pudimos entrar para el podio). Lo del podio y la invasión de pista fue una locura. El ambiente era increíble.

Algunas fotos del inicio antes de la carrera en sí misma:

(https://flic.kr/p/2hfdyma)_IMG2305 (https://flic.kr/p/2hfdyma) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfdy4b)_IMG2311 (https://flic.kr/p/2hfdy4b) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfdxVq)_IMG2313 (https://flic.kr/p/2hfdxVq) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfaVU2)_IMG2316 (https://flic.kr/p/2hfaVU2) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

En la salida Charles Leclerc, el poleman, pudo mantener la posición, aunque su compañero de equipo Sebastian Vettel cometió un error cuando iba 4o y le dejó solo ante el peligro de los Mercedes. Lecler cometió algún error como ahora veréis, pero Hamilton también y eso le ayudó a ganar en casa.


(https://flic.kr/p/2hfagKS)_IMG2367 (https://flic.kr/p/2hfagKS) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfagFZ)_IMG2381 (https://flic.kr/p/2hfagFZ) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr



* una foto queriendo jugar con velocidades bajas

(https://flic.kr/p/2hfagAD)_IMG2400 (https://flic.kr/p/2hfagAD) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Aquí la distancia entre los primeros

(https://flic.kr/p/2hfcTLQ)_IMG2422 (https://flic.kr/p/2hfcTLQ) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfafJ8)_IMG2763 (https://flic.kr/p/2hfafJ8) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

(https://flic.kr/p/2hfcSBF)_IMG2774 (https://flic.kr/p/2hfcSBF) by Daniel Gonzalez Aguilera (https://www.flickr.com/photos/red5isalive/), en Flickr

Carlos Sainz hizo una sólida carrera hasta que un error en boxes al poner mal una rueda le dejó fuera de carrera

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Aquí quise bajar a 1/25sec con el objetivo corto

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En un momento dado de la carrera Hamilton puso mucha presión sobre Leclerc

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Hasta el punto que parecía que le iba a adelantar. Además los Mercedes tratan mejor los neumáticos que los Ferrari, pero al final no fue así.

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Por su lado Daniil Kvyat abandonó por rotura de motor, y los comisarios no supieron muy bien cómo solventar la situación,

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Y aquí el error de Leclerc

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Aunque no fue el único, a Romain Grosjean no le resultó nada fácil con un coche superior, zafarse de los Williams

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El público estaba que no se movía un ápice

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Pero al final Charles tomó ventaja (también por una salida de pista de Hamilton que dejó el segundo lugar a Bottas) y venció en casa

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El ambiente con la invasión de pista fue brutal.

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Tras toda esta locura, estar en sala de prensa, pasar super rápido las imágenes que quería a la web, recogí y me fuí.
Sólo para encontrar que a las 18h el shuttle no podía salir porque 2 de las 3 salidas del circuito estaban cerradas, y nos comentó que tardaríamos 1h en llegar allí (se suele tardar 15 minutos máximo), y me comentó que podía ir andando. Lo hice, pero me medio perdí y tardé 1h andando, cargado con dos mochilas y lluvia. Por suerte vi que en un stand daban paraguas, me acerqué con cara de pena y pedí uno y me lo dieron :)

Al llegar al coche, reventado porque cuando llegué al primer pueblo y le pregunté a un policia me dijo que estaba a 2 pueblos de distancia (unos 6kms) me encontré que..... me habían robado la maleta de la ropa!!!!

Nada estaba roto (luego vi que habían forzado la cerradura), así que sin internet en el teléfono y sin conocer el numero de la policia, decidí irme al rentalcar porque eran las 19h, tardaba 1h 30 minutos en llegar al rentalcar y mi avión salía a las 21h, así que iba muy mal de tiempo.

Llegué al rentalcar a las 20.30h, les expliqué lo sucedido y este rentalcar no está en el aeropuerto, así que te tienen que transportar. En medio de todo esto llamé a mi padre y le dije que iba a perder el vuelo y que me buscaría la vida. Pero me comentó que Vueling iba 1h tarde. Eso me dió esperanzas.

Al final salió con 3h de retraso, creo que salimos a las 00.40h y llegamos a las 2h de la mañana a Barcelona. De ahí a casa, y a las 3h a dormir, para levantarse a las 6.30h el Lunes U_U"

El Lunes empaqueté el 150-450mm, lo llevé a Reflecta, les di las gracias una vez más y volví a casa para descansar. Esa noche desde las 20h hasta las 6.30h fuí feliz, pude dormir tranquilo y recuperarme un poco.

Espero que os gusten las imágenes.

¡Vaya aventura! Buena combinación con las fotos. Una pena lo de la maleta.

La próxima?


Saludos

Sí praat, una buena!
Además, me olvidé de contarlo estaba resfriado con fiebre y el sábado por la noche llegué hecho polvo. Así que tuve que doparme 🤣🤣🤣🤣🤣

Sí, lo de la maleta es una putada aunque por suerte no fue nada de material.

Pollfoll/Jordi la siguiente será con el 100-300mm y ahí sí que creo que echaré en falta el 150-450mm.

No solo eres un gran fotógrafo, sino también un gran narrador.
Un saludo.

Gracias Teo :)
Me alegro que te haya gustado ambas cosas :)

Muy bueno todo el reportaje, tanto las fotos, como la narración de tus peripecias. De acuerdo ^-^

¡Un saludo ^-^!

Gracias!

Me alegra que os guste.

Como colofón final dejaré mis impresiones sobre el objetivo ya que he ido dejando ir pinceladas pero no una opinión concreta.

Me gusta:
Rango focal,
AF,
Sellado,
Tamaño/volumen,
Botones de enfoque en el cuerpo del objetivo

No me gusta:
Que haga zoom al revés de lo habitual (no soy zurdo),
Pesa un poco demasiado para mi gusto,
Que extienda el zoom,
El sellado de la unidad de prueba empezó a fallar

En general es una óptica que ME compraría si no tuviese algo parecido porque es un todoterreno bestial al ser sellado, aunque en la unidad de prueba empezó a perderlo (no sé porqué). Si no costase lo que cuesta lo consideraría como una adición a mi rango focal, porque en eventos lluviosos o en depende de qué tierras es necesario el sellado. A mi personalmente no me suele hacer falta.

El enfoque es rápido y normalmente acierta dónde debe enfocar. Además tiene botones de enfoque en el cuerpo, lo que encuentro una gran cosa. Muy interesante.  Lleva botones de lock de distancias focales, y de presets (no lo usé).

El rango focal es muy bueno para pajaros y deportes, especialmente si no estás a pie de pista o si debes estar lejos de los objetos (se me ocurre Motorland Aragón como pista de carreras dónde este objetivo lo peta).

En general no es muy grande para lo que es, y no ocupa mucho. Sí que pesa un poco demasiado, pero supongo que, como todo, es acostumbrarse.

Otro pequeño detalle muy Pentax y muy bueno que tiene es la pestaña del parasol removible para que llegue más luz natural a la lente. Objetivos como el 55-300mm lo tienen y es una gozada si el objetivo no esmuy luminoso. En este caso al ser f4.5-5.6 creo que está muy bien pensado y que ayuda mucho al objetivo en ocasiones con poca luz a poder enfocar mejor. Gran idea Pentax.

Lo que menos me gustó fue el anillo del zoom que va al revés de lo que estoy acostumbrado, en parte el peso por el cansancio que me produjo al cabo de los días, y que el zoom se extienda. Evidentemente para tener un cuerpo pequeño debe extender el zoom, sino sería largo de por si y grandote. Pero me suelen gustar más las ópticas de longitud fijada.


¿Si tuviese la necesidad y el dinero lo compraría? Sí, creo que lo compraría. Que es muy capaz y que rellena un nicho de teleobjetivos donde abundan pocos (el Sigma 50-500mm sería un rival o el 150-500mm), siendo este el más moderno de los que conozco disponibles para Pentax. Quizás ya haría con un 60-250mm pero éste sería una consideración en mi mente a la hora de buscar algo largo.

Nada que añadir a lo que han dicho los compañeros. Espectaculares las fotos, y que decir de la narración, estupenda, creo que nos ha hecho sentir casi como si estuviéramos por allí. La única nota negativa, el robo de la maleta de la ropa, pero bueno, en sitios así es el riesgo que se puede correr.
Esperando ya tus próximas fotos. Enhorabuena!!!!

😆😆😆

Esa pestaña sólo sirve para poder girar el filtro polarizador sin tener que quitar el parasol.

Entra mas luz directa. Por tanto ayuda al enfoque. Yo lo usaba asi en mi 55-300mm

Gracias Raulete :)

🤣🤣🤣🤣 Lo siento pero no tiene ningún sentido eso que dices.

Ok.
No voy a discutir eso entonces xD

P.D. No tendrá mucho sentido pero lo de desenroscar un filtro por una abertura tan pequeña tampoco lo tiene xDD
En cambio sé que el 55-300mm sin esa pestaña y en ocasiones con poca luz ambiental ganaba algo de enfoque y velocidad porque lo usé así y así es como me funcionó.

De verdad que da igual, pero vaya tampoco pretendo ser un entendido xDD