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    Lancia HF Integrale

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    « : 28 Jul, 2015, 13:08 »

    macadans
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    NIKON CORPORATION - NIKON D700 - 50mm - 1/8000s - f/1.8 - ISO: 100 - Flash: No - Fecha: 2015:07:28 13:06:51
    Objetivo usado: DESCONOCIDO NS/NC

     
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    « Respuesta #1 : 28 Jul, 2015, 14:09 »

    digiage11
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    No por hacer mucho ruido, vas a tener la razón
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    Me gusta mucho la toma que has logrado, me parece muy acertado el efecto de las luces encendidas y el reflejo desenfocado del coche, parece un póster.

    Saludos.
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    CÁMARAS:
    Pentax SLR: Program A 
    Pentax DSLR: APS-C:  K-x | K-5 + Grip D- BG4 | FULL FRAME:  K-1 Mark II + Grip D- BG6
    OBJETIVOS:
    Pentax: SMC A 50mm f 1.7 | A 35-80mm f 4-5.6 | M 135mm f 3.5 | DA 50mm f 1.8 | DA 18-55mm f 3.5-5.6 AL | DA 18- 55mm f 3.5-5.6 AL WR | DA 50- 200mm f 4-5.6 ED WR | HD DA 55- 300mm f 4-5.8 ED WR | F 28-80mm f 3.5-4.5 | HD DFA 28-105mm f 3.5-5.6 ED DC WR | SMC F 50mm f 1.7 | SMC A 50mm f 1.4                                    
    Tamron: AF 70-300mm f 4-5.6 Di LD Macro 1:2 | SP AF 90mm f 2.8 Di Macro1:1 | AF 18-200mm f 3.5-6.3 XR Di LD | SP AF 70-200mm f 2.8
    Sigma: MINI WIDE 28mm f 2.8 | 70-210mm f 4-5.6 UC II |  APO 150-500mm f 5-6.3 DG HSM OS
    Samyang: 85mm f 1.4 Aspherical IF | 14mm f 2.8 ED AS IF UMC
    Vivitar:WIDE ANGLE 24mm f 2
    Hoya:TELE AUTO 200mm f 3.5
    Tokina: 80-200mm f 4.5
    Zhongyi Mitakon: 20mm f 2 - 4:1- 4,5:1 Súper Macro
    IRIX Dragonfly 150 mm f 2.8 macro
    ACCESORIOS:
    Tele Converter: Kenko P -AF 1.4X MC4 DG,
    Tubos: King 13mm, 21mm y 31mm con contactos
    Flash: Metz: 45 CT-1 | 48 AF-1 Digital | 52 AF-1 Digital | 15 MS-1 Digital Macro
    Focos Led Metz: Mecalight LED 160 (2) | Mecalight LED 320 (1) | NEEWER: T 120 (2)
    Trigger: Elinchrom EL Skyport Universal Plus Set 19370 (1 Transmitter 19368  + 2 Receiver 19369 )
    Trípodes: VELBON CX 560 | Leica TRI 10 | Hähnel Triad 30 Lite | TRIOPO MT- 2804 N6 Magnesio | Manfrotto MT 190XPRO4
    Monopiés: T’nB | Redged RMA 527 | Kooleahaoda 299
    Transporte: Lowepro: Nova 140AW | Toploader Zoom
    « Respuesta #2 : 28 Jul, 2015, 14:34 »

    praat
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    El HF es un coche precioso. Me gustaría poder ver el Martini Racing de arriba.
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    « Respuesta #3 : 28 Jul, 2015, 22:47 »

    macadans
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    Hola,
    Si, pero la foto está tomada a pleno sol y esa parte estaba irrecuperable. Quizás podía haberla clonado. 

    Un saludo.
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    « Respuesta #4 : 28 Jul, 2015, 23:24 »

    Motero
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    Si al anónimo no le importa, me gustaría saber el por qué de ese F/1.8, yo me imagino, que sería para evitar que los faros saliesen estrellados, pero vos diréis.
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    -------------------------------------

    Photoshop mató al fotógrafo.
    « Respuesta #5 : 28 Jul, 2015, 23:36 »

    RESPUESTA AUTOMATICA PENTAXEROS



     La foto ha entrado en la Galería Pentaxeros
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    « Respuesta #6 : 29 Jul, 2015, 00:36 »

    jandri73
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    Pedazo de foto y pedazo de coche. Ese procesado hace que entre por los ojos.
    Enhorabuena.
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    « Respuesta #7 : 29 Jul, 2015, 00:54 »

    jopenmx
    La verdadera sabiduria está en reconocer la propia ignorancia
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    Mi sueño de finales de los 80 y primeros 90, con los faros de niebla Carello y los colores del equipo Martini Racing . Una preciosidad de coche sin rival en los rallyes durante mucho tiempo , y donde todo ( motor, suspensiones, etc ) estaba pensado para correr. 
    El de calle en amarillo y con la insignia del elefante era precioso.
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    Pentax Z-1p, KX, MX, LX , K10D , K-3 silver y K-1

    Cristalería variada
    « Respuesta #8 : 29 Jul, 2015, 15:37 »

    macadans
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    Si al anónimo no le importa, me gustaría saber el por qué de ese F/1.8, yo me imagino, que sería para evitar que los faros saliesen estrellados, pero vos diréis.

    Hola, la foto está tomada a pleno sol, a las 2 de la tarde.
    He disparado a la máxima abertura posible para dar profundidad al coche.

    Tener en cuenta que la foto está tomada de día, quizás debería haberla puesto en arte digital.

    Ya subiré el original....
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    « Respuesta #9 : 29 Jul, 2015, 20:18 »

    reptil1-1
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    Tiene un trabajazo detrás... Muy guapa!!
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    « Respuesta #10 : 30 Jul, 2015, 07:26 »

    ixai
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    Saludos

    Me parece que si la parte de abajo es un reflejo de la de arrriba, esta debería contener el reflejo iluminado, para mí un tanto exagerado, que lleva en el frontal. Con todo, el reflejo me despista, pues no parece el mismo coche, entiendo que no tiene por qué reflejarse mimético y en profundidad, pero algo más aproximado me parece que sí (matrícula...). Tampoco entiendo lo que se ve tras la luna, una especie de nebulosa. Sin más.
    « Última modificación: 30 Jul, 2015, 10:25 por ixai » En línea

    En el cambio está el propósito
    « Respuesta #11 : 30 Jul, 2015, 09:55 »

    DoctorPi
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    Muy muy guapa, pero voy a decir la mia, reflejos de los focos un pelin exajerado, lastima del parasol "Martini Racing", y el reflejo de la parte de abajo no me termina de gustar.

    Para un fondo de pantalla puede quedar genial o para un poster como decian los compis. El trabajo de procesado debe haber sido largo.

    Añade la original cuando puedas.
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    Tokina 28mm 2.8
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    Sigma 28-200 f3.8-5.6 AF Aspherical
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    « Respuesta #12 : 30 Jul, 2015, 10:21 »

    FOX
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    mi coche favorito, muy buen poster! Entiendo que el efecto es buscado, pero para mi gusto hay demasiado postprocesamiento (cristal, HDR, etc). Pero este coche merece una foto con nervio Cheesy
    +1 a poder ver original(es)
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    « Respuesta #13 : 30 Jul, 2015, 10:40 »

    macadans
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    « Respuesta #14 : 30 Jul, 2015, 10:48 »

    ixai
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    Saludos

    La parte del parabrisas y su fondo entendido, pero peor momento no podías haber elegido o tenido.
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    En el cambio está el propósito
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