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    Rally de Cabanas

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    « : 17 Oct, 2010, 23:22 »

    Pepe 007
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    Hola a todos.

    Os dejo unas fotos del Rally de Cabanas celebrado ayer sábado. Había muy pocos coches y la emoción era escasa, así que aproveché para proponerme un reto: no subir de 1/200s de velocidad e intentar algo "artístico" a menos de 1/50 seg. Las mejores fotos que salieron -creo yo- son las que pongo a continuación, espero que os gusten.


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 8mm - 1/200s - f/8 - ISO: 400 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 20:55:58
    Objetivo usado: Samyang 8mm F3.5 Aspherical IF MC Fish-eye


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 17mm - 1/50s - f/13 - ISO: 200 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 21:29:37
    Objetivo usado: Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC Macro


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 17mm - 1/5s - f/22 - ISO: 100 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 21:16:35
    Objetivo usado: Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC Macro


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 8mm - 1/200s - f/8 - ISO: 400 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 20:39:14
    Objetivo usado: Samyang 8mm F3.5 Aspherical IF MC Fish-eye


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 45mm - 1/100s - f/8 - ISO: 200 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 21:57:52
    Objetivo usado: Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC Macro


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 8mm - 1/125s - f/9 - ISO: 400 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 20:51:30
    Objetivo usado: Samyang 8mm F3.5 Aspherical IF MC Fish-eye


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 17mm - 1/10s - f/22 - ISO: 200 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 21:27:01
    Objetivo usado: Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC Macro


    PENTAX Corporation - PENTAX K10D - 17mm - 1/10s - f/22 - ISO: 200 - Flash: No - Fecha: 2010:10:17 21:22:20
    Objetivo usado: Sigma 17-70mm F2.8-4.5 DC Macro


    Sobre las fotos decir que en la 1, la 4 y la 6 el cielo estaba nublado con el sol detrás de las nubes, por eso los cielos quemados. Esas tres fotos están hechas en modo manual, y el resto con prioridad a la velocidad. Y todas con enfoque manual preenfocando (evidentemente con el Samyang, siendo manual, no había otra opción).


    Un saludo.
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    « Respuesta #1 : 17 Oct, 2010, 23:46 »

    SUPERNACHO
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    Hola Pepe,
                  me gusta mucho la serie, incluidas las artisticas...especialmente las 2ª 5ª y sexta.

    Un abrazo.
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    « Respuesta #2 : 18 Oct, 2010, 01:07 »

    Pepe 007
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    Gracias SUPERNACHO, me alegra que te gusten. A mí la sexta también me gusta especialmente, por el movimiento de la rueda y el humo que provoca.

    Por cierto, no sé si alguien habrá hecho pruebas, pero estuve probando a hacer barridos con y sin estabilizador y en mi caso no hay color, mil veces mejor con el estabilizador desactivado. Supongo que la cámara intenta corregir todo movimiento que ve y puede llevar a error en este caso concreto.

    Saludos.
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    « Respuesta #3 : 18 Oct, 2010, 01:34 »

    SUPERNACHO
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    Parece ser así...
                             aunque yo he sacado resultados con las dos opciones...hay que tratar de obtener un estandard para el estabilizador en el cuerpo (la mayoria de analisis son con estab. en objetivo), creo que lo importante es dominar a la perfección la técnica del barrido...para despues tener resultados fiables, yo aun estoy en fase de práctica; por lo pronto me quedo con tu experiencia, ya que debes estar mejor que yo en barridos(no dejes de comentar tus pruebas, es mas... podemos abrir un post especial con el tema...dejame que vea como organizarlo, para compartir y que le sirva a todos)

    Un abrazo.
    « Última modificación: 18 Oct, 2010, 01:36 por SUPERNACHO » En línea

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    « Respuesta #4 : 18 Oct, 2010, 02:17 »

    jopenmx
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    Hola,

    Muy buenas . Mis preferidas son la segunda , la cuarta ( con una nitidez estupenda del frontal del coche y el detalle del polvo en la rueda trasera ) y la séptima , que considero la más artística.

    Enhorabuena y saludos
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    « Respuesta #5 : 19 Oct, 2010, 23:22 »

    SiMKiN
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    Unas fotos buenísimas, me quedo con la 5 (la estela del polvo me encanta) y la 6.
    Y el merito de la 2, el experimento de la 3, y lo bien que ha quedado la 7 si tenemos en cuenta la velocidad.

    Podrías decir el indice de acierto aproximado? Si no es cotillear demasiado  Grin


    Saludos y enhorabuena Wink
    « Última modificación: 19 Oct, 2010, 23:25 por SiMKiN » En línea

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    « Respuesta #6 : 20 Oct, 2010, 01:54 »

    Pepe 007
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    SUPERNACHO, yo me apunto a lo del post especial que dices. Si se puede ayudar lo que sea, que a mí también me ayudaron y ayudan en otros temas.

    Jopenmx y SiMKiN, gracias por comentar, me alegra que os gusten.

    Sobre el acierto en los barridos no me puedo quejar, tuve un porcentaje de acierto alto. Aprox un 60% con estabilizador y sobre un 90% sin estabilizador (que veo bastante imposible que se repita...). Ten en cuenta que yo llamo acierto a congelar lo que yo quiero, ya sean piloto y copiloto (foto 2), delantera, o coche entero.

    Un saludo.
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    « Respuesta #7 : 20 Oct, 2010, 03:50 »

    SUPERNACHO
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    SUPERNACHO, yo me apunto a lo del post especial que dices. Si se puede ayudar lo que sea, que a mí también me ayudaron y ayudan en otros temas.

    Ya lo vamos a armar, por lo pronto trata de anotar los datos que te parezcan interesantes(para no olvidarlos) de tus experiencias en el tema de los barridos. Por cierto, cada vez que la miro me gusta mas la 2º foto... esta genial!!!
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    « Respuesta #8 : 5 Nov, 2010, 20:57 »

    pollfoll
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    Hola.

    Las artisticas se me escapan, pero las del Samyang 8 mm me gustan horrores.

    Un saludo
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    https://www.flickr.com/photos/127423655@N07/

    Tener muchos mensajes en el foro implica
    que escribo mucho, pero
    sigo sin tener ni idea
    « Respuesta #9 : 5 Nov, 2010, 21:34 »

    RPC386
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    Las del samyang me han sorprendido por la nitidez y por la bonita deformación estereográfica. Un objetivo a tener en cuenta...

    Saludos.
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