Con la 645D en las Porsche Classic Series

[manolos]

Hacia  tiempo que queria probar la 645D en fotos de circuito. Aunque que con el 200mm, el peso es de 2,1 Kgs. es manejable. Lo hice en el circuito de Castelloli, en una prueba de motos y coches historícos; había tambien un Porsche 917, que me sirvio para comprobar el resultado con coches más potentes. Las dos fotos de las motos, las hice con el 200 mm más el convertidor x2; que supone 360 grs más y sobre todo que desplaza el peso del objetivo hacia delante y al no transmitir el autofoco, me compilico la vida.

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[digiage11]

Interesante serie, con una máquina potente como es la 645D, menudas ampliaciones se pueden lograr con ella. Me gustan especialmente las tomas de las motos.

Saludos.

[manolos]

Interesante serie, con una máquina potente como es la 645D, menudas ampliaciones se pueden lograr con ella. Me gustan especialmente las tomas de las motos.

Saludos.

Gracias; la 645D es una camara pensada para estudio o paisaje; pero no tuve dificultad en usarla en deporte, es una camara muy equilibrada en la mano; salvo cuando usas el convertidor.

[el hierros]

Es una delicia de cámara... dan ganas de comprarse una (a mí ya no, que la tengo y no la uso).

Sobre las fotos... la rabia que me dáis tu hijo y tú desde el día que nos conocimos (en un rally cb hace mil años) haciendo barridos a 1/60 y clavándolos...

[manolos]

Es una delicia de cámara... dan ganas de comprarse una (a mí ya no, que la tengo y no la uso).

Sobre las fotos... la rabia que me dáis tu hijo y tú desde el día que nos conocimos (en un rally cb hace mil años) haciendo barridos a 1/60 y clavándolos...

Perdona el retraso en contestar; no se que he tocado que no veo el post en el foro. Lo de los barridos a 1/60 y clavados, sera SIMKIN; porque yo debo tener el Parkinson; bajando de 1/160...